Наш телефон:
+7 (423) 274-39-00
Подобрать кран-манипулятор

Приборы безопасности крана манипулятора

Приборы безопасности крановРастущий спрос на краны-манипуляторы объясняется их универсальностью, относительно невысокой стоимостью и некоторыми другими преимуществами, позволяющими им конкурировать со специализированными автокранами. Хотя применение этой техники возможно практически на любом грузовом шасси, требуются специальные приборы безопасности крана-манипулятора, позволяющие адаптировать его к различной колесной базе, при заданной массе груза.

Приборы обеспечения безопасного давления манипуляторов

Одной из задач согласования крана-манипулятора с грузовым шасси является обеспечение соответствующих нагрузок редуктора, выполняющего отбор мощности двигателя, и насосно-гидравлической систем подъемника. Для этого необходимо контролировать давление гидросистемы, которое при значительных нагрузках может превышать предельно допустимое. Мощные двигатели грузовиков, таких как КАМАЗ, МАЗ и другие, могут вызвать его значительное превышение, если не будут использованы приборы, обеспечивающие безопасность давления.

Примером таких приборов являются клапаны портов, которые заранее отрегулированы на определенное значение предельного давления. При достижении данного значения клапан порта срабатывает на открытие резервной магистрали. После этого масло гидросистемы направляется в сливной бак.

В линиях выдвижной стрелы и механизмов поворота манипулятора устанавливаются дроссели понижения скорости масла в системе, что снижает скорости линейных движений и поворотов до безопасного значения. В том случае, если какой-либо из приборов безопасности не срабатывает автоматически, а стрелки манометров заходят в красную зону, оператор может нажать кнопки аварийной остановки. Предельное давление, кроме манометра, может быть оборудовано звуковым сигналом.

Автоматические приборы безопасности крана-манипулятора

Для обеспечения надежной работы крановых установок, они могут снабжаться следующим рядом автоматических приборов и систем безопасности:

  • блоком ограничения грузоподъемности;
  • блоком аварийной остановки;
  • системой ограничения поднимаемой массы, учитывающей длину выноса стрелы и угол поворота манипулятора;
  • системой контроля углового положения и устойчивости шасси.

Благодаря этому работа на КМУ вполне вписывается в требования техники безопасности и позволяет выполнять  грузоподъемные работы, четко контролируя нагрузки на все оборудование.

Поделиться:
Ваше имя (обязательно):
Номер телефона (обязательно):
Ваша эл. почта:
Тема вопроса (обязательно):
Сообщение:
Введите код с картинки:
captcha
Ваше имя (обязательно):
Номер телефона (обязательно):
Ваша эл. почта:
Тема вопроса (обязательно):
Сообщение:
Введите код с картинки:
captcha